总部位于杭州市萧山区的亚太机电集团（下称“亚太集团”），是杭州制造业企业“元老”，前身萧山石岩公社农机厂创始于1976年。5月28日，亚太集团迎来50周年庆，同期召开“伍所不制”产业发展大会。
证券时报记者在现场发现，此次大会系统发布公司在智能底盘、轮毂电机、电子机械制动、轮式机器人等领域的最新产业规划与战略合作，集中呈现了这家拥有50年历史的中国汽车制动系统龙头企业，从传统制造向智能制造、从本土供应向全球布局转型的关键路径。
多项战略签约 构建协同创新生态
亚太集团核心子公司亚太股份(002284)于2009年8月在深交所上市，是国家汽车零部件制动器行业龙头企业，公司净利已连续多年保持高速增长。
记者注意到，此次大会发布了浙江省智能网联汽车创新中心产业发展规划与亚太股份(002284)最新产业规划，并完成四项战略合作签约，覆盖专用汽车生态构建、轮式机器人联合开发、高性能赛规制动系统、智能角模块GEN2联合研发等领域。
其中，轮式机器人项目整合多家企业及高校资源，推动“产、学、研、用”协同突破关键共性技术；智能角模块GEN2联合研发由亚太股份与上海龙创汽车设计股份有限公司共同推进，聚焦轮毂电机、线控制动与整车运动控制的深度融合；高性能赛规制动系统合作则将亚太制动核心技术赋能高端赛级车辆，以赛验车、以赛促研。
三代人同台 诠释实业传承与创新
在大会发言环节，亚太集团创始人、董事长、亚太股份总经理三代管理者先后登台，勾勒出一幅中国民营企业从草根创业到产业引领的完整图景。
创始人黄来兴回顾了企业从几间旧厂房、几台旧机器起步的创业历程。五十年前，他带着老伙计没日没夜地干，从萧山公社农机厂起步，靠着一股“敢闯敢干、不怕吃苦”的劲头，一步步打开了市场。“制造业是立国之本、强国之基，制造业永远不过时，工匠精神永远不过时。”这位82岁的创始人表示，守住初心、拥抱变化，是企业走过半个世纪的根本。
亚太集团董事长黄伟潮系统梳理了企业的三次关键跨越：从农机制造跨界汽车零部件，实现第一次生存转型；从机械制动到电子制动，用ABS打破国外技术封锁，实现第二次产业跃升；如今从传统制动系统供应商，向涵盖智能网联汽车创新中心、智能装备研发制造、科创孵化赋能平台、汽车产业公共服务平台等多元化方向发展。
亚太股份总经理黄超杰代表第三代管理者发言。他指出，亚太长期布局的电子机械制动与轮毂电机，正在重新定义“安全”与“自由”的边界——四个车轮可以独立思考、协同决策，原地掉头、横向移动正从科幻走向现实。“三代人，一条制动长征路。变的是技术形态，不变的是诚信、务实、开拓、合力的血脉。”
将拥抱AI与智能网联汽车发展前沿
亚太集团从制造汽车零部件起家，如今已发展成为集汽车零部件、工业互联网、园区运营为一体的民营企业集团，多次突破“卡脖子”技术，是中国汽车发展史的缩影。
中国汽车工程学会名誉理事长付于武在大会发言中对亚太集团给予高度评价。他指出，在中国汽车零部件领域，亚太集团是具有标志性意义的企业。“一家民营企业，用五十年时间，在一个技术门槛极高的核心零部件赛道上，做到了国内领先、国际接轨，这件事本身就值得行业深思。”
此外，天纳克集团副总裁兼制动事业部总经理Piero Bruno、奇瑞iCAR品牌事业部副总经理兼iCAR研究院院长马永东等产业链上下游企业代表先后登台，从各自视角分享了与亚太集团合作实践与协同创新。
面向未来，亚太集团将主动拥抱AI与智能网联汽车发展前沿，抢占产业发展新赛道。在汽车零部件板块，重点攻坚轮毂电机集成化、智能角模块一体化、底盘域控等前沿技术，建设海外生产基地。在其他产业板块，充分发挥浙江省智能网联汽车创新中心的资源整合与产业化能力，深耕高端智能装备研发制造，布局汽车产业公共服务平台，培育新兴产业增长点，赋能集团多元化、高质量发展。
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